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(ASCA) - Torino, 15 ott - Fallita la trattativa per acquisire Bertone, finita alla Fiat, Rossignolo riparte da Pininfarina: tre modelli di auto di lusso, di cui uno disegnato da Pininfarina. Produzione prevista di tremila auto l'anno per ciascun modello, punto di pareggio a 800 vetture. Investimento previsto 120 milioni in tre anni. Stabilmento di Grugliasco, controllato dalla finanziaria regionale Finpiemonte a cui paghera' un canone di 650mila euro l'anno, con un contratto di sei anni. Novecento i dipendenti. E' questo il piano dell'ex manager e ora imprenditore Gianmario Rossignolo con la sua Iai ha illustrato ai giornalisti dopo aver chiuso, al termine di una trattativa segreta durata poco piu' di due settimane, questa mattina il contratto preliminare con la carrozzeria torinese per la compravendita di un ramo d'azienda corrispondente allo stabilimento di Grugliasco. ''Tre sono i punti di forza del mio progetto - ha spiegato Rossignolo - Un sistema per produrre le vetture a bassa intensita' di investimento, un materiale leggero come l'alluminio che consente di ridurre il peso della vettura del 30% oltre che garantire la completa riciclabilita' e, infine, una gabbia che garantisce sicurezza assoluta. Il capitale necessario per realizzare ogni vettura e' di un settimo rispetto ai metodi e ai materiali tradizionali''.



