Alitalia, Dalla Ue Un Altro "No Agli Aiuti Di Stato"

Adnkronos - Mer 30 Apr - 14.02

Bruxelles, 30 apr. (Adnkronos) - La Commissione europea ribadisce il suo no ad eventuali aiuti di Stato in favore di Alitalia, "qualunque sia la forma e qualunque sia lo strumento" attraverso cui vengono concessi. A ricordare ancora una volta la posizione di Bruxelles sul caso della compagnia di bandiera italiana, è stato Benoit Le Bret, capo di gabinetto del commissario Ue ai Trasporti Jacques Barrot.

"La Commissione è neutrale sul tipo di proprietà della società, pubblica o privata", ha detto ricordando che Alitalia "ha ricevuto degli aiuti di Stato ed in base alla regole 'one time, last time' non può riceverne altri fino al 2011, qualunque sia la forma, qualunque sia lo strumento o altro". Il braccio destro del commissario Barrot ha dunque sottolineato che "qualunque intervento in favore della compagnia rischierebbe di essere considerato un aiuto di Stato illegale, alla luce di questa regola". Alitalia, ha ricordato il capo di gabinetto Ue, ha già ricevuto inoltre un prestito ponte nel 2006, autorizzato da Bruxelles "in quanto non conteneva aiuti di Stato".

Intanto sono in corso dei contatti telefonici sull'asse Roma-Bruxelles sul caso del prestito varato dal governo nei giorni scorsi in favore dell'aviolinea, un intervento finito nel mirino di Barrot che ha recapitato all'Italia una richiesta formale di informazioni. I dubbi di Bruxelles, hanno spiegato fonti della Commissione europea, sono legati essenzialmente a tre aspetti: il tasso di interesse con cui è concesso il prestito che deve essere di mercato, chi concede il prestito e, soprattutto, con quale obiettivo.

E' slittato intanto a domani l'incontro, inizialmente previsto per oggi, tra i sindacati e i rappresentanti dello studio legale Privitera. La convocazione è giunta, riferiscono fonti sindacali, con una lettera a tutte e nove le sigle presenti in Alitalia. Nei giorni scorsi si era invece parlato di contatti soltanto con alcuni esponenti delle sigle rappresentative del personale navigante. All'ordine del giorno della riunione, figurano "ipotesi di linee guida" per la privatizzazione di Alitalia.

Nella lettera di convocazione non viene fatto riferimento a potenziali investitori interessati a scendere in campo per l'acquisizione della compagnia. I rumors circolati parlavano di un possibile incontro tra i sindacati e gli esponenti della cordata italiana alla quale sta lavorando il consulente di Silvio Berlusconi, Bruno Ermolli. Nel testo della missiva, lo studio Privitera informa le nove sigle di aver elaborato, insieme con altri tecnici di specifica competenza nel settore del volo, delle linee guida che puntano al recupero di competitività di Alitalia.

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