Alstom si smarca: "L'installazione dello scambio è a carico del cliente, Rfi ha controllato e approvato il lotto"

(Photo: ASSOCIATED PRESS)

“L’installazione e la manutenzione degli scambi viene effettuata dal cliente finale”: è quanto spiega in una nota inviata all’ANSA Alstom, la società che ha prodotto l’attuatore sotto indagine dopo il deragliamento di un Frecciarossa a Ospedaletto Lodigiano lo scorso 6 febbraio. Alstom precisa che “l’attuatore in oggetto fa parte di un lotto che è stato soggetto ad un accurato processo di controllo di fabbricazione e di qualità approvato da RFI e opportunamente seguito e documentato”.

“Il nostro primo pensiero va alle vittime e alle loro famiglie”: si apre così la nota di Alstom ad ANSA in cui la società ricorda che “ci siamo messi immediatamente a disposizione delle Autorità competenti per facilitare le indagini in corso e comprendere quanto realmente accaduto”. “L’attuatore in oggetto - prosegue il comunicato - che è un componente dello scambio ferroviario, fa parte di un lotto che è stato soggetto ad un accurato processo di controllo di fabbricazione e di qualità (cod. A-0000073682 - 425 502 XXX QC003 Rev.A) approvato da RFI e opportunamente seguito e documentato. Ogni prodotto Alstom, infatti, è il frutto di un lavoro in ricerca e sviluppo, dell’utilizzo di tecnologie produttive avanzate e di scrupolosi processi di controllo certificati ISO 9001, sottoposti alla validazione dei committenti”.

“In questo modo Alstom garantisce la visibilità delle attività di dettaglio e la loro condivisione, per fornire un prodotto sicuro e affidabile”. Inoltre, “l’installazione e la manutenzione degli scambi viene effettuata dal cliente finale. Il lotto comprendente l’attuatore oggetto di indagine era composto da 11 attuatori, 5 dei quali ancora in magazzino e altri 5 già da tempo operativi e funzionanti. Al momento non abbiamo ancora potuto visionare il componente oggetto d’indagine, che è nella disponibilità esclusiva della autorità giudiziaria e pertanto non possiamo commentare”.

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