Audi Italia apre gli ordini per il restyling dell'ammiraglia A8

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Al via la prevendita in Italia del restyling della quarta generazione di Audi A8. Grazie all’abbinamento dei proiettori a LED Digital Matrix e dei gruppi ottici posteriori OLED l’ammiraglia può ora contare sullo stato dell’arte dell’illuminotecnica Audi. Design affilato, dalle linee più sportive rispetto al precedente modello, comfort di riferimento, degno di una lounge nel caso dei passeggeri posteriori, e doti dinamiche in linea con berline ben più compatte: A8, ammiraglia del brand, conferma il proprio ruolo di manifesto tecnologico Audi.

Confermate le dimensioni della vettura, la gestione dei comandi MMI touch response e la scocca multimateriale Audi Space Frame (ASF), elemento caratteristico del modello al 58% in alluminio. Le possibilità di personalizzazione sono pressoché illimitate. La variante a passo lungo abbina la seduta posteriore lato passeggero in configurazione chaise longue a molteplici regolazioni che spaziano dall’adattamento pneumatico del supporto laterale e lombare sino al poggiapiedi riscaldabile con funzione massaggio integrata. Contribuiscono al massimo comfort i poggiatesta pluriregolabili elettricamente, la console centrale posteriore a tutta lunghezza corredabile di tavolini a scomparsa, il frigobox con vano bar, la climatizzazione automatica quadrizona e il pacchetto Air Quality con diffusore di fragranze.

Ai passeggeri posteriori sono dedicati due inediti tablet da 10,1" con risoluzione Full HD vincolati agli schienali dei sedili anteriori. Nuova Audi A8 può contare su di un massimo di 40 sistemi di assistenza al conducente. Le tecnologie a richiesta sono suddivise nei pacchetti City, Tour e Assistenza al parcheggio. Il pacchetto Audi Innovative assistant include le dotazioni dei pack City e Tour, i proiettori a LED Digital Matrix e il riconoscimento della segnaletica basato su telecamera. Al lancio, A8 è proposta nelle varianti 3.0 (50) TDI ed S8.

Successivamente debutterà la versione ibrida plug-in TFSI e. A8 e A8 L 3.0 (50) TDI quattro tiptronic si avvalgono della motorizzazione V6 3.0 TDI con tecnologia mild-hybrid a 48 Volt, in grado di erogare 286 CV e 600 Nm di coppia. Al top della gamma, la S8 coniuga l’esclusività dei modelli Audi S, la raffinatezza tipica di A8 e le prestazioni di una sportiva. La versione high performance dell'A8 può contare sul V8 biturbo 4.0 TFSI da 571 CV e 800 Nm. All’efficienza della vettura contribuiscono le tecnologie mild-hybrid e COD (cylinder on demand). La dotazione tecnica si avvale di soluzioni raffinate di serie quali le sospensioni attive predittive, lo sterzo integrale dinamico e il differenziale sportivo. La nuova Audi A8 raggiungerà le concessionarie italiane nel corso del mese di marzo con prezzi da 100.800 euro; 154.500€ per la sportiva S8.

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