BMW Serie 1, nel 2020 l'ibrida da 400 CV?

redazione@motor1.com (Anthony Alaniz)
Nuova BMW Serie 1

La casa tedesca starebbe lavorando ad una versione con il 2.0 da 306 CV e un motore elettrico, rivale delle Audi RS 3 Sportback e Mercedes-AMG A 45 S

Sembra che la nuova generazione della BMW Serie 1 non avrà una versione firmata Motorsport, vale a dire la 1M. Una notizia ancora da confermare ma che non deve far disperare: questo infatti non significa che la M135i resterà la versione più potente a listino della compatta bavarese.

Secondo quanto raccontato dal sito Automobile, la Casa tedesca avrebbe in programma il lancio di 25 modelli ibridi o elettrici entro il 2023, fra i quali dovrebbe esserci anche la M140e, attesa nel 2020 con un motore elettrico a dar man forte al noto 2.0 turbo, lo stesso che già equipaggia la M135i.

400 CV rispettosi dell'ambiente

Il sistema ibrido plug in, stando alle anticipazioni, dovrebbe contare sui 306 CV del “duemila” e su circa 85 CV del motore elettrico, per una potenza complessiva superiore a 400 CV, lo stesso ordine di grandezza delle rivali Audi RS 3 Sportback e Mercedes-AMG A 45 S.

Rispetto a queste, però, la M140e sarà in grado di spostarsi per circa 50 chilometri in modalità 100% elettrica, un bel vantaggio per ridurre le emissioni e migliorare i consumi. L’arrivo di una versione ibrida della Serie 1 non è stato ancora confermato ufficialmente dalla casa tedesca, ma il pianale è in grado di ospitare le batterie di un motore elettrico e quindi l’operazione è fattibile.

Si aggiornano le ibride di BMW

Una raffica di nuovi modelli

Allargando l'orizzonte, le prime auto elettrificate delle venticinque attese per il 2023 sono la MINI Cooper S E e la BMW iX3, la versione elettrica della X3, che faranno il loro debutto nel 2020.

L’anno dopo arriveranno il crossover di lusso iNext e la berlina i4, mentre nel 2022 sarà il turno della sportiva ibrida i12, dell’utilitaria elettrica iX1 e della monovolume elettrica Serie 2 Active Tourer EV. Il 2023 sarà l’anno invece della berlina di lusso i7 e della berlina grande i5, entrambe elettriche, mentre dalla divisione M arriveranno nel 2022 i motori ibridi per i SUV sportivi X6 e X8.