DS 3 Crossback ora piu' elegante e con motori piu' efficienti

Redazione
·2 minuto per la lettura

Da una parte l'universo elegante, dall'altro quello sportivo. Un gioco di ruoli che approfitta dei differenti aspetti con cui il SUV DS Automobiles mostra di essere a proprio agio in differenti contesti e situazioni. Con questi presupposti, la gamma DS 3 Crossback continua a consentire una liberta' di scelta che ha fatto da apripista per quello che il mercato sta ora chiedendo a gran voce. Liberta' di scegliere tra la propulsione termica di motori benzina oppure Diesel di ultima generazione e l'ingresso in un futuro che in casa DS Automobiles e' gia' realta', con la 100% elettrica E-Tense. Proprio in questi giorni, inizia a mostrare nei DS Store il volto dell'ultima versione AM22 (Anno Modello 2022).

Tra le novita' piu' importanti grande risalto e' stato dato agli interni, da subito punto di forza che per definizione rinnega il conformismo cui contrappone la scelta di materiali pregiati e lavorazioni artigianali.

In particolare, gli interni per l'allestimento Grand Chic, con Pelle Bastille e padiglione Chiaro, diventano di serie anche per la motorizzazione E-Tense.

La stessa ispirazione Bastille si rinnova, diventando piu' elegante e conferendo un grintoso look 'total black'. Mentre i sedili rimangono invariati, gli inserti in tessuto nero su cruscotto e pannelli delle portiere sono ora in linea con questo raffinato look. In un abitacolo che continua a distinguersi per l'intrigante personalita' e soluzioni innovative come le bocchette laterali di aerazione posizionate sulle portiere, si avvantaggia anche la connettivita'. Si aggiunge infatti il protocollo di comunicazione 'Mirror Link', con cui letteralmente specchiare il proprio smartphone. Un' opportunita' che si somma ai sistemi Apple Car Play ed Android Auto gia' presenti. A proposito invece di motricita', continua a proporre l'opzionale sistema Grip Control, per una trazione ottimizzata anche con due ruote motrici. Gli allestimenti So Chic e Performance Line vedono la funzione Grip Control in combinazione con pneumatici All Seasons con cerchi da 17". In questo modo gli pneumatici includono l'omologazione M+S per il periodo invernale, con il vantaggio di un grip ulteriormente migliorato.

Visto che la sicurezza continua ad evolvere, la gamma termica ed E-Tense sono ora uniformate, sia in termini di contenuti di serie, sia per quanto riguarda i pacchetti. Il miglioramento riguarda anche il tema delle emissioni, che per i motori Diesel salgono alle Norme Euro 6.3 certificate nel rigoroso ciclo di omologazione WLTP. Con un listino che sulla gamma So Chic esordisce da 26.000 euro per il benzina PureTech 100, oppure 27.850 euro per il Diesel BlueHDI 110. La 100% elettrica E-Tense parte invece da 40.200 euro, con possibilita' di beneficiare dei generosi incentivi che in questo momento aggiungono ulteriore valore alla sostenibilita' di questa scelta. La gamma Performance Line si colloca a pochissima distanza da questo posizionamento di prezzo, permettendo in ultima analisi quella liberta' di scelta individuale che DS Automobiles da tempo incoraggia.

(ITALPRESS).

tvi/com