Honda Civic Type R Limited Edition, pronta per la pista

redazione@motor1.com (Antonio Aimar)
2021 Honda Civic Type R Limited Edition

Con 47 kg in meno e nuovi pneumatici, potrebbe tornare ad essere la trazione anteriore più veloce del Nürburgring

Da quando è arrivata in commercio, la Honda Civic Type R è stata ampiamente elogiata come una delle auto più performanti a trazione anteriore in vendita.

Su questa base, la Casa nipponica ha annunciato l'arrivo di una nuova versione più leggera e incentrata sull'utilizzo in pista, chiamata Civic Type R Limited Edition. Ne saranno prodotte solo 1.000 unità e, di queste, solo 100 saranno destinate al mercato europeo.

Una dieta senza comfort

Lo scopo della Limited Edition è semplice: essere un'auto da pista sfruttabile anche nel quotidiano. In un'intervista, Hideki Kakinuma - capo del progetto - ha detto che Honda porterà la nuova Limited al Nürburgring per stabilire quanto sia più veloce del precedente modello e, nonostante non sia il suo obiettivo, potrebbe anche riuscire a riprendersi il record per le trazioni anteriori. 

Per rendere quest'auto più veloce del vecchio modello e magari anche del tempo di 7:40 stabilito dalla Renault Megane RS Trophy-R, la Casa nipponica ha ridotto il peso dell'auto rispetto alla Type R normale montando cerchi BBS in alluminio forgiato, rimuovendo l'insonorizzazione e eliminando i condotti del clima posteriori.

Honda ha deciso di togliere anche il sistema di infotainment e l'aria condizionata per limare qualche altro chilo, ma non per i 600 esemplari destinati al mercato americano che invece manterranno queste caratteristiche. Nel complesso, la Limited Edition - non americana - ferma la bilancia a 47 kg in meno rispetto al modello standard.

2021 Honda Civic Type R Limited Edition

Uno sguardo alla Integra

Per migliorare le prestazioni in pista della Limited, la Casa giapponese ha sostituito le gomme Continental standard con le più performanti Michelin Pilot Sport Cup 2. Infine, Honda ha rielaborato gli ammortizzatori per renderli più aggressivi e ha ricalibrato lo sterzo per un miglior feedback al pilota.

Oltre a rendere questa Type R più spinta per la strada e per la pista, la Casa nipponica differenzia la Limited dalla standard anche nel colore, dandole l'esclusiva vernice Phoenix Yellow che richiama la Integra Type R.

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Quando arriva e quanto costa

La Limited Edition arriverà nei concessionari ad inizio estate di quest'anno. Honda non ha ancora confermato i prezzi, ma sembra che si aggirerà intorno ai 50.000 euro. Con la sua riduzione dei pesi, la combinazione di colori speciale e i cerchi specifici, questa Type R limitata sarà sicuramente apprezzata dai fan più accaniti del marchio.

Resta da vedere se riuscirà ad aggiudicarsi il titolo di trazione anteriore più veloce nel famigerato circuito da corsa tedesco.