Nuova Volkswagen Golf, in Italia da marzo: ecco i prezzi ufficiali

redazione@motor1.com (Alberto Pellegrinetti)
Nuova Volkswagen Golf 8

È già in prevendita. Quella a benzina parte da 25.750 euro, la diesel da 29.600 euro

È arrivato il momento di conoscere i prezzi della nuova Volkswagen Golf anche per l'Italia dove si è appena aperta la prevendita. Ricordiamo che la commercializzazione attesa per marzo 2020. Si tratta di una delle novità più attese del prossimo anno e proprio questo sarà usato per distribuire tutte le versioni, che stavolta, come mai prima d'ora fanno della Golf 8 una delle auto più poliedriche di sempre.

A testimoniarlo ci sono i motori a 3 e 4 cilindri, diesel, benzina e metano, mild hybrid e plug-in, con cambio manuale o automatico, trazione integrale o 2WD e le varie versioni sportive, come la GTD, la GTI (nei vari allestimenti), la R e la TCR che sarà sviluppata per gli impegni sui campi di gara.

A proposito di ibrido

Prezzi e motori

All'inizio saranno disponibili 4 motorizzazioni: 2 benzina, 1 ibrido leggero e 1 diesel. Si parte con il 1.0 L TSI EVO da 110 CV abbinato al cambio manuale 6 marce, mentre per 4 cilindri si passa dal 1.5 L TSI EVO Act 130 CV, anch'esso con cambio manuale a 6 marce. I prezzi sono rispettivamente di 25.750 euro e 27.100 euro, entrambe in versione Life.

Il mild hybrid per adesso può contare su un 1.5 L eTSI Evo Act da 150 CV con cambio automatico DSG. Il prezzo è di 30.800 euro.

I diesel per adesso possono contare sul 2.0 L TDI da 115 CV, con cambio manuale e sul 2.0 L TDI da 150 CV, con cambio automatico DSG. In versione Life ci vogliono rispettivamente 29.600 euro e 33.900 euro.

I futuri arrivi

Lato benzina 100% termico vedremo il 1.0 L TSI Evo da 90 CV, con cambio manuale e il 1.5 L TSI Evo Act 150 CV, con cambio manuale.

L'ibrido a 48 V vedrà l'arrivo del 1.0 eTSI Evo da 110 CV, con cambio automatico DSG e il 1.5 L eTSI Evo Act da 130 CV, sempre con DSG.

Anche la flotta del diesel sarà rimpinguata con due motorizzazioni: si tratta del 2.0 L TDI da 115 CV, con DSG e del 2.0 L TDI da 150 CV, con cambio manuale.

Nuova Volkswagen Golf 8

Ibrido alla spina e metano

Poco dopo l'estate sarà il momento dell'ibrido plug-in 1.4 L da 204 CV, con cambio automatico DSG e del 1.4 L della versione GTE da 245 CV, sempre con automatico DSG. Il metano potrà nuovamente contare sul 1.5 L TGI 130 CV, con cambio manuale e sullo stesso propulsore  con automatico DSG.

I prezzi di Golf 8 al lancio

MotorizzazioneLifeStyle1st Edition Life1st Edition Style 2.0 TDI 150 CV DSG 33.900 euro 35.750 euro   38.550 euro 2.0 TDI 115 CV Man. 29.600 euro 31.450 euro 31.350 euro   1.5 eTSI 150 CV DSG 30.800 euro 32.650 euro   35.450 euro 1.5 TSI EVO ACT 130 CV Man. 27.100 euro 28.950 euro 28.850 euro   1.0 TSI EVO 110 CV Man. 25.750 euro      

Il resto della gamma

Le versioni sportive GTI, declinata nei vari step di potenza, GTD e R arriveranno dopo l'estate. La commercializzazione delle mild hybrid e delle plug-in, compresa la Golf GTE, inizierà a luglio. Mentre per la Variant ci sarà da aspettare dopo l'estete.

Se invece la vostra passione è la pista e non vedete l'ora di potervi iscrivere al prossimo campionato TCR, vi diciamo che anche voi dovrete aspettare la fine del periodo estivo. 

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