Peugeot: 85% gamma elettrificata in 2023, 100% in 2024

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Image from askanews web site
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Milano, 19 ott. (askanews) - L'impegno di Peugeot per una mobilità, più sostenibile e rispettosa dell'ambiente, si concretizza oggi attraverso motorizzazioni elettrificate disponibili sul 70% della propria gamma modelli, con l'obiettivo di raggiungere l'85% nel 2023 e il 100% nel 2024.

Con Peugeot e-Traveller, la Casa del Leone porta i vantaggi della propulsione 100% elettrica su una grande monovolume che fa della versatilità e dell'abitabilità alcune delle sue caratteristiche più apprezzate da chi vuole viaggiare con la sua famiglia numerosa o per necessità professionali.

Peugeot e-Traveller, 100% elettrico, è disponibile in 3 diverse lunghezze: Compact (4,61 metri), Standard (4,96) e Long (5,31) soddisfano esigenze e preferenze individuali, sempre con l'altezza del veicolo contenuta entro 1,90 metri, per consentire l'accesso ai parcheggi sotterranei. Con possibilità di ospitare fino a 9 persone, Peugeot e-Traveller è disponibile con due diverse capacità della batteria, che offrono 230 km di autonomia nel caso di quella da 50 kWh e 330 km con quella da 75 kWh (Ciclo WLTP in Drive Mode). L'autonomia massima può infatti risultare favorita in modalità Eco dove la potenza del veicolo viene contenuta in 60 kW (82 CV) mentre la coppia è comunque pari a 190 Nm, disponibili istantaneamente. La modalità PowerR invece porta la potenza a 100 kW (136 CV) e la coppia raggiunge un valore di 260 Nm, dimostrandosi perfetta per ottimizzare le prestazioni in presenza di un carico composto da numerose persone ed i loro bagagli. Nell'uso quotidiano, la modalità Normal conferisce invece 80 kW (109 CV) di potenza e 210 Nm di coppia, perfetti per affrontare un utilizzo standard del veicolo. Due le modalità di recupero dell'energia: in D simula le sensazioni di un motore endotermico automatico, mentre in B è in grado di enfatizzare tanto la decelerazione quanto il recupero di energia.

Al centro della plancia, dallo schermo tattile si accede allo specifico menu "Electric", per visualizzare informazioni sulla guida, mentre "Flusso" mostra la sequenza di energia in tempo reale è "Statistiche" visualizza i dati relativi al consumo in funzione del tempo trascorso. Dallo stesso schermo è possibile anche programmare una ricarica a distanza, oppure il pre-condizionamento termico dell'abitacolo con il veicolo collegato a una rete di ricarica. La regolazione termica è anche una prerogativa della batteria di trazione di Peugeot e-Traveller, grazie alla circolazione di liquido che permette di mantenere stabile la temperatura della batteria, permettendo la ricarica rapida da colonnine da 100 kW in corrente continua. In questo modo l'80% della carica viene raggiunto in soli 30 minuti per la batteria da 50 kWh, oppure 45 minuti per la batteria da 75 kWh. Nel caso di colonnina a corrente alternata, grazie alla disponibilità del caricabatteria integrato (opzionale) da 11 kW, tali valori sono comunque contenuti in 5 e 7 ore circa, rispettivamente.

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