Puglia, Regione: organizzare trasporto moderno per pendolari

Cro/Ska

Roma, 19 giu. (askanews) - "Su convocazione della Direzione Generale dell'Ufficio scolastico regionale per la Puglia, si tenuta ieri una prima riunione relativa agli aspetti logistici e organizzativi della mobilit da e verso gli istituti scolastici, in vista della ripresa delle attivit per il prossimo settembre. L'Assessorato ai Trasporti ha espresso la necessit, condivisa, di affrontare l'argomento in tavoli di lavoro provinciali". Lo afferma in una nota l'assessore regionale ai trasporti Giovanni Giannini. "Tali tavoli, che verranno convocati dal Direttore dell'Ufficio scolastico regionale nelle prossime settimane, vedranno le aziende di trasporto e i dirigenti scolastici coordinarsi per individuare le migliori soluzioni atte a garantire livelli di sicurezza del trasporto per tutti gli utenti, anche laddove dovesse permanere l'attuale limitazione di riempimento dei mezzi al 60% della capienza. L'auspicio che l'orientamento dei lavori di questi tavoli sia quello di condividere un'articolazione differenziata degli orari, con ampie finestre di inizio e fine attivit, stante la necessit di ridurre i picchi di utilizzo nelle fasce orarie pi critiche, vista anche l'impossibilit di poter disporre nell'immediato di un numero di autobus maggiore rispetto ad oggi. Per intraprendere questo percorso di razionalizzazione e ottimizzazione della mobilit sistematica, che potrebbe portare anche all'incentivazione di forme di mobilit sostenibile, micro mobilit elettrica e mobilit condivisa, la figura professionale di riferimento il mobility manager, di cui le scuole dovrebbero dotarsi, secondo quanto previsto dall'art. 5 della Legge n. 221/2015, ma che ormai tutte le imprese e le pubbliche amministrazioni con pi di 100 dipendenti dovranno avere come disposto dal recente DL Rilancio. Considerando tale figura professionale indispensabile, la Regione Puglia ha approvato con la DGR n. 749/2020 l'istituzione del proprio mobility manager, che verr individuato tra il personale interno sulla base di caratteristiche professionali indicate da un decreto attuativo del MIT. La delibera si propone, inoltre, di attivare una rete regionale dei mobility manager, pertanto sono stati invitati ASL, ospedali, Enti e organismi del sistema sanitario pugliese, nonch le societ partecipate dalla Regione Puglia, a dotarsene, qualora non vi abbiano ancora provveduto. Tale rete dovr, tra le altre cose, rilevare i nuovi bisogni e le nuove abitudini dei cittadini al fine di riorganizzare il servizio di trasporto pubblico e rimodulare i servizi offerti. Il provvedimento della Giunta regionale invita anche Comuni, Province ed enti comunali e provinciali, oltre alle imprese private, a dotarsi della figura in questione, dando cos attuazione a una legge approvata in Italia nel lontano 1998 e in molte realt del paese rimasta inattuata. In altri paesi europei (come Olanda, Danimarca), invece, il tema superato. Infatti la crisi petrolifera del 1973 rappresent un'opportunit per impostare su nuove basi la mobilit, incentivando modalit di trasporto sostenibili e l'utilizzo del mezzo pubblico. Anche per noi la pandemia pu e deve rappresentare, non solo una calamit, ma anche un'opportunit per impostare la mobilit e il sistema trasportistico su basi moderne e sostenibili. Ne trarremmo notevoli benefici sia ambientali che economici e maggiore sicurezza nella movimentazione delle persone e delle merci".