Salone di Ginevra 2020, il teaser della Cupra Formentor

redazione@motor1.com (Massimo Grassi)
2020 Cupra Formentor Teaser

Il SUV/coupé sportivo dovrebbe mantenere il powertrain ibrido plug-in della Cupra Leon

Il Salone di Ginevra del 2020 vedrà un certo affollamento di modelli nello stand Seat e del suo brand sportivo Cupra. La Casa spagnola infatti porterà una grande serie di novità, molte già viste come la nuova Leon – in versione normale e vitaminizzata dalla cura Cupra – assieme a una novità assoluta: la Cupra Formentor.

Si tratta di un modello speciale, non tanto per le forme o la motorizzazione, ma perché sarà la prima auto a essere creata appositamente per il brand sportivo. Non ci sarebbe quindi una sua controparte marchiata Seat.

Un anno di preparazione

Presentata allo scorso Salone di Ginevra in veste di concept la Cupra Formentor (nome di una piccola penisola di Maiorca) si appresta così a diventare un modello di serie, con stile pressoché invariato rispetto al prototipo di un anno fa. Per capirlo basta guardare il teaser pubblicato dal brand spagnolo, nel quale fa capolino il posteriore dell’auto.

Un posteriore caratterizzato dalla striscia luminosa LED che unisce i gruppi ottici, lo spoiler superiore e i passaruota molto accentuati, a sottolineare la muscolosità della Formentor, che manterrà l’aspetto da SUV/coupé compatto, con una lunghezza che dovrebbe aggirarsi intorno ai 4,4 metri.

Sorella della Leon

Alla base della Cupra Formentor ci sarà la classica piattaforma MQB del Gruppo Volkswagen, a ospitare lo stesso powertrain della Cupra Leon eHybrid (ripreso dalla nuova Volkswagen Golf GTE), vale a dire il 1.4 turbo benzina da 150 CV abbinato a un elettrico da 115. Un SUV sportivo ibrido plug-in da 245 CV e 400 Nm di coppia, con cambio automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti e (ma trattandosi di un SUV le cose potrebbero cambiare) la trazione anteriore.

Quando il SUV diventa coupé

Il pacco batterie sarà agli ioni di litio, da 13 kWh, capace di garantire una percorrenza in modalità elettrica di circa 50 km, con tempi di ricarica variabili da un minimo di 3 ore e mezza a un massimo di 6 ore, a seconda della linea elettrica utilizzata.

Ancora non si sa se come la Leon anche la Cupra Formentor sarà disponibile anche in versione non elettrificata, col 2.0 turbo benzina da 245 o 300 CV. È un’eventualità tutt’altro che remota, che permetterebbe al SUV sportivo spagnolo di soddisfare le esigenze di una più larga platea di automobilisti.

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Source: Cupra