Subaru presenta la sua prima elettrica Solterra MY23

(Adnkronos) - Il nome del primo SUV BEV di Subaru, Solterra, è un omaggio a due aspetti fondamentali per l’uomo, il Sole, che con la sua luce ed il suo calore garantisce la vita sulla terra e la Terra, il pianeta che abitiamo e che tutti abbiamo compreso deve essere rispettato e preservato. Parlando di puro elettrico come motorizzazione la scelta tecnica è stata quella di utilizzare due motori elettrici sincroni trifase a magneti permanenti, (ciascuno della potenza di 80 kW e una coppia di 168,5 Nm) dei quali uno trasmette il moto alle ruote anteriori e l’altro a quelle posteriori. La nuova Subaru Solterra ha una capacità totale di 71,4 kW/h con una tensione max. di 355 V e può essere ricaricato in tre differenti modi, AC (Corrente alternata), DC (Corrente continua) dove la vettura raggiunge l’80% della capacità totale in circa 30 minuti e AV (Corrente continua) che ricarica completamente le batterie in circa 5 ore. La Solterra MY23 ha un’autonomia tra i 380 e i 415 km, misurata sempre secondo il ciclo WLTC.

Esternamente nel frontale ritroviamo alcuni elementi che caratterizzano le vetture più recenti della casa delle Pleiadi, ora un grande pannello esagonale frontale ha sostituito la classica griglia anteriore Subaru, lasciando all’apertura inferiore attiva il compito di incanalare l’aria verso il radiatore del liquido di raffreddamento. Novità anche quando si parla di gruppi ottici dove troviamo le luci frontali di marcia a “C” rovesciata e quelle posteriori di forma analoga ricordano l’occhio di un falco, ovviamente i gruppi ottici, sia anteriori che posteriori, sono a tecnologia LED, al fine di ridurre i consumi elettrici ed aumentare l’autonomia di marcia.

Una volta seduti al volante troviamo nella grande plancia un importante display a colori da 12,3” con schermo antiriflesso è in stile tablet/smartphone con menu intuitivi, facilmente accessibili e si trova a portata di mano del pilota e del passeggero anteriore. Per gli amanti della musica segnaliamo la presenza di un impianto audio Harman Kardon che è stato realizzato specificatamente per la nuova Subaru Solterra e prevede 10 altoparlanti nell’abitacolo più un subwoofer nel vano bagagli con un’amplificatore da 800 W che sfrutta la tecnologia “Clari-Fi Compatible” recuperando il vero suono dei file audio digitalmente compressi.

Subaru, anche se elettrica, rispetta i canoni da leader nel fuori strada grazie al sistema X-Mode che hanno come obiettivo il mantenimento della stabilità e della trazione in queste particolari situazioni. Questo può essere utilizzato in più opzioni come lo Snow/Dirt quando la strada è coperta di neve compatta o è fortemente dissestata oppure con il sistema Deep Snow/Mud adatta per neve fresca profonda, fango o sabbia.

per il massimo comfort la nuova Solterra NY23 è dotata di sedili anteriori non solo riscaldabili ma anche ventilabili (schienale e seduta) garantendo così il massimo comfort sia nei climi più freddi, che in quelli più caldi.